中金澳融 英国 Supermarine Spitfire 喷火 战斗轰炸机

       SAAF（南非空军）的这些"喷火"MkV在机腹中线挂架上挂载了113公斤的炸弹后，但仍然可以为在意大利执行作战任务的"飓风"提供护航，因为只要释放炸弹，这些"喷火"可以随意机动作战了。       被誉为史上最伟大的战斗机之一的超马林"喷火"(SupermarineSpitfire)也被广泛用作战斗轰炸机，不过在这个任务时，它与"飓风"相差甚远，无论是在机身下还是机翼下，在挂载炸弹的情况下飞行状况都很棘手。       1941年，随着"喷火"MkV成为战斗机司令部的标准单座战斗机，"喷火"MkVC被改作战斗轰炸机型号，它可以在机腹下挂载一枚227千克的炸弹，也可以在机翼下挂载2枚113千克的炸弹。大多数"喷火"MkVC都采用了截短的机翼，以获得更好的低空性能，因为预计不会在1525米以上与敌机交战。       "喷火"MkIX最初是对"福克-沃尔夫"Fw190A的匆忙回应，其目的是在中高空作战，但与"喷火"MkV一样，也采用了截短的机翼（"喷火"LF.MkIX），并在英国、中东和远东地区的皇家空军27个中队中服役。该型机拥有1720马力的灰背隼Merlin66发动机，在不携带炸弹的情况下，最高时速为650公里/小时，机翼下可携带2枚227公斤的炸弹；标准武器为2门20毫米航炮和4挺7.7毫米机枪，但"喷火"MkIXE型将4挺步枪口径机枪改为2挺12.7毫米机枪。       而"喷火"MkIX曾是对"喷火"MkV的仓促改进型，以采用灰背隼Merlin61/66系列发动机，而"喷火"MkVID从一开始就是为这种发动机设计的，并包括其他改进，比如一个可伸缩的尾轮；所有的飞机都装备在热带地区服役，因此主要在地中海和远东战区服役，其中大部分装备到战斗轰炸机中队。       采用狮鹫Griffon65引擎的"喷火"MkXIV既是战斗机又是战斗轰炸机，于1944年中期在英国服役。在后一种角色中，它们的杰出成就包括英国皇家空军最大的单次战斗轰炸机攻击，当年12月24日，第229、第453和第602中队的33架"喷火"MkXIV，每架携带1枚227公斤和2枚113公斤炸弹，攻击了荷兰的一个V-2火箭发射场。       在二战期间服役的"喷火"战斗机的最终型号是帕卡德灰背隼Merlin266水冷V-12活塞式引擎的"烈火"MkXVI，该型号与"喷火"MkIX相同，除了机身下的227公斤炸弹外，机翼下还可以安装4条发射导轨，可装载27.2公斤火箭弹。欧战结束时，"喷火"MkXVI战斗机装备了第2战术空军的11个中队。       到战争结束时，第74中队驾驶"喷火"LF.MkXVIE在德国进行了几个月的战斗轰炸。MkXVI装有一台帕卡德工厂制造的灰背隼引擎，可以携带113公斤的炸弹或火箭弹。       技术参数       SupermarineSpitfireMkXVI       机型：单座战斗轰炸机       动力装置：一台1720马力的帕卡德劳斯莱斯灰背隼PackardRolls-RoyceMerlin266水冷V-12活塞发动机       发动机性能：在6705米高度处的最大速度为652公里/小时；爬升到6095米需要6分42秒；实用升限12650米；不含外部副油箱时的航程690公里       重量：空重2547公斤；最大起飞重量4311公斤       尺寸：翼展（截短）9.96米；机长9.55米；机高3.85米；机翼面积21.46平方米       机载武器：2门20毫米航炮和4挺7.7毫米机枪或2挺12.7毫米机枪，外加1枚227公斤和2枚113公斤炸弹，或者挂载4枚27.2公斤火箭弹。

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